买二手车时怎样辨别发动机是否泡过水?
购买二手车时,一般都会担心发动机是否泡过水,尤其是现在雨季比较频繁的时候,怎么辨别发动机是否泡过水就显得格外重要,今天的二手车百科就叫大家几招如歌辨别发动机是否泡过水?
导读:车内有汽油味的问题有不少朋友都遇到过,尤其冬天开窗通风的机会少,遇到这种问题的几率更大一些。那么如何迅速找到汽油味的来源呢?

车内有汽油味的问题有不少朋友都遇到过,尤其冬天开窗通风的机会少,遇到这种问题的几率更大一些。那么如何迅速找到汽油味的来源呢?
如果您在行驶中闻到车内有汽油味先不要慌,找路边停好车查找汽油味的来源。您可以通过气味初步辨识,汽油味的特点也可以提供一定的依据,如果仅是纯粹的汽油味,那么问题不会很严重,但如果汽油味中夹杂着刺鼻的橡胶味,那就很有可能已经出现了着火的迹象,要是着火了得赶紧灭火,并拨打火警电话。
汽油味的来源主要分为4种。
1.碳罐橡胶管路老化
一些车龄较长或者公里数较长的汽车,发动机舱内的橡胶件容易出现老化迹象。碳罐到节气门之间是用橡胶管连接的,一旦老化后就有可能出现泄漏的情况,原本应该顺着管路导入进气歧管的汽油蒸汽泄漏至发动机舱后就会顺着空调系统进入车内,这种情况更换相关老化的橡胶管就可以解决问题。
2.汽油管渗漏
汽油管如果出现渗漏,那汽油味就会顺着空调系统进入车内。汽油管渗漏一般出现在管路之间的接口处,这种情况打开发动机舱盖一般都能看出来,若接口处存在渗漏,表面会吸附灰尘形成油泥。另外,摸一下管路接口也可以知道是否有渗漏的情况。如果接口处有渗漏情况,可以紧固或修理接口。
3.拆装汽油泵时有残留
拆装汽油泵需要在车内完成,在这个过程中难免出现一些残留,如不清理干净,在用车过程中也有可能闻到汽油味。一般只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到汽油泵的拆装。汽油泵的更换周期大致在10万公里左右,车主能遇到此类维修项目的机会也不多。如果您的车最近有过汽油泵拆装的情况,又恰巧在车内闻到了汽油味,可以回到修理厂检查汽油泵的安装是否正确,以及汽油泵周围是否需要清理。
4.加油加的太满
很多人加油都会遇到“凑整”的情况,比如您加油加了291元,您懒得找零钱就直接凑了300元整,这也就导致了油箱内汽油过满。汽油加的过满会出现汽油顺着管路进入碳罐的情况,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽,当空调系统处于外循环状态时,汽油味就会顺着空调口进入车内了。如果有“凑整”习惯的车主闻到了汽油味,您可以先看看汽油加住口有没有渗漏迹象,如果没有就要检查下碳罐、透气孔等部位。解决这个问题也很简单,将空调调至内循环状态,行驶一段里程后待汽油自然消耗,碳罐中多余的汽油蒸汽在发动机负压的作用下进入气缸燃烧后,就不会有过多的汽油蒸汽从碳罐中溢出了。另外就是加油时避免“凑整”的情况。