车主故事，是一档以人人车友真实经历为素材，反映人与车之间动人故事的专题栏目，每一期主角均来自人人车社区、人人车友群。

在以往的故事中，我们先后迎来了颜宇鹏、陈震、马伯庸、38号等各路大咖，本期的主角又会是谁呢？

浪人就该有这样一台车

“恣意，疯狂，喜爱刺激…”所有用来形容大鹏的词汇，都不及这张图来得干脆。

踩油门，拉手刹，精准漂移入库。同他配合得天衣无缝的，就是这台被他奉为“历史神车”的宝来R。

所有喜爱这款车的人都有一种感觉：能在茫茫车海中遇到一款宝来R实属不易。因为它自10年前诞生之日起，仅限量生产2000台。帅气有型的头部，硬朗不失动感的身姿，加上少见的原装尾翼，使它成为大鹏眼中永远的驾驶者之车。但25万的售价，对还未踏出校园的他来说是个天文数字。

终于，在大鹏工作后第六个年头，如愿收获了这款历史神车，大鹏说「当时没有人人车这样的二手车平台，挑起来非常费劲，最后才找到这台相对不错的，但卖价依然有些贵，没办法为了多年心愿就忍了。」大鹏坦言他并不排斥二手车「只要能开上喜欢的车，公里数、过户数这些都不重要，检测没问题就敢买。」不少70、80后车主都曾对这款车存有心结，而真能克服现实困难，为情结付出行动的人并不多。

没有炫目的仪表盘，没有超大显示屏，内饰在今天看来有些老旧。如今很多爆发出强大扭矩，车身华丽的轿跑从它身旁呼啸而过，它就像一个步入暮年的老炮儿，显得有些力不从心。每当这时，大鹏也都会给足油门，在声浪中帮老伙伴重现昔日的气魄。

喜爱一款年份老的小众车，本身就需要额外精力。这种麻烦来自于各个方面，例如验车时总被要求拆掉尾翼，大鹏就会无奈又傲娇地特别开单据证明尾翼属于原装。为了让老车保持良好状态，养护方面也要更加细心，花费和奔驰宝马比肩。但大鹏很享受整个过程，情怀是化解困难的最佳药剂。

车老了，但它的光辉不能被埋葬

在大鹏心里，历史神车不仅仅是一个称号，更承载了他年少时期对速度与激情的全部幻想。所以购入宝来R的那刻不是一种遇见，更像是种重逢。大鹏说「不是我喜欢老车，而是我喜欢的车老了。也许现在随便一台车都比它更快更猛，但在我心里它无可替代。」换挡的顺畅吸入感，联合制动、跟趾、拉手刹的感觉，都让他离“人车合一”如此之近。

这是一台大鹏打死都不会卖的车，性能落后了他就用改装来弥补：这两年换了短簧避震；把大灯光圈换成宝马光导的天使眼光圈，使用台湾秀山的大灯总成；尾灯也从纯红变为黑红相间的GLI北美尾灯；还改了阀门排气。让宝来R焕发出别样生机，那是纵使BBA加身也无法满足的渴望。

由于工作性质，大鹏经常加班，离开公司之时总是一身疲惫。但只要坐进驾驶位，内心的小宇宙就被油门一脚轰开。他喜欢驾车在空荡的道路上肆无忌惮一把，如同陪挚友在夜路上撒欢。

遇到改得不错的车，大鹏也会释放出宝来R的马力，来次“英雄相惜”的激情驾驶。其中一次，让他和人人车社区的大車車相识。回忆起当时的场景，大鹏说「正在路上开着，看到前面有台改过的宝马3系，当时没什么车就想跑一跑，超了人家之后又心虚，赶紧拐弯。结果宝马紧跟着追了上来， 我一想坏了这是要骂我了。没想到车主降下车窗，给了我一个大拇指，我心里一热，也给了他一个大拇指。」

大鹏十分珍视因车而成就的友谊，这既是对车技的肯定，也是对宝来R的认同。每受到一次称赞，都像是给爱车带上一枚荣誉的勋章，告诉它，老哥们，你依旧很猛。

很多情况下是车牛叉所以显得人牛叉，但有些是人牛叉，带着车一起牛叉。就像大鹏驾驶着十年老车，尽管是二手的，又有何妨？

重金改装，陪它一起变老

为了和爱车一起再续牛叉之路，大鹏没少练习漂移、下赛道，使宝来R绽放更多光辉时刻。除了磨炼自身车技，大鹏还酝酿着一个神车进阶计划，并且这个计划将同他的余生一样长。因为他不愿让爱车隐匿在时光的尘埃里，也给自己一个机会陪它慢慢变老。

大鹏把改装定为三个阶段，第一阶段，打造性能之车：LSD、刷二阶程序、二阶离合、K04涡轮、改进气、刹车、绞牙避震、轮毂、轮胎、星空顶、R8座椅。

二阶是晋升漂移之车， 到美国west coast customs改装厂更换发动机和底盘，将马力从225匹提至400匹。这是大鹏和宝来R的二十年之约，到时就能看到鬓发斑白的大鹏驾驶着一台老爷车迅速窜出，风采不减当年。

三阶是音乐之车，等金属疲劳后经不起折腾时，就把电琴、电鼓和调音台都塞进车里，后备箱上背着超大喇叭，一台移动演出车就此而生。他要成立一个老年乐队，车子开至哪里，哪里就是舞台。

大鹏还有一个终极梦想，就是把车开到客厅去，让经典永远驻留。当他老到走不动路时，一抬眼老伙计就停在身旁。

壮年时他们一起飞驰纵情向前，苍老时他们互相陪伴不忌孤单。谁说开二手车就不能帅到起飞？如果你也有一台曾经想买却不可及的车，来人人车吧，用最靠谱的检测，把梦想还给你。

大鹏给出了购买二手车的小建议：

1.买二手车也讲缘分，没合适的就等等别太着急。

2.找家靠谱的检测平台，比如人人车，自己不懂的情况下就要相信专业人员。

3.实际驾驶一下才知道是不是自己想要的。

4.原车主靠不靠谱，能从侧面反映出车辆的状况。

5.确保车辆资料齐全，查询出险记录，排除重大事故。

最后，大鹏也邀请正在阅读本文的您加入人人车社区、人人车友群。

因为在人人车社区和车友群汇集了一群真正爱车懂车的朋友们。大家因为共同的喜好聚在一起，交流用车选车的干货知识，氛围温馨活跃。快来和我们一起畅聊二手车吧。

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每一个爱车之人，都有一辆有故事的好车。

你的精彩，怎能被埋没？

如果你也想成为下一期故事的主角

来人人车社区找小可