黑完了大众和本田，

今天贫僧跟各位施主聊聊二手的途观和CRV，

看看当年新车售价差不多的两款车，

二手车谁更值钱？谁的保值率更高？

老沙：途观和CRV！不还是大众和本田吗？

第一代大众途观诞生于2007年，基于高尔夫的PQ35平台打造，

2009年上海大众正式国产途观，轴距加长了80mm。

途观：滴~已获得国产特殊BUFF：加长！

第二代途观2015年在法兰克福车展正式亮相，基于MQB平台打造，

相比上一代途观，轴距增加了77mm，车重降低了50kg！

2016年第二代途观国产，车身加长226mm，命名为途观L！

玩套路贫僧只服大众，现在销售的途观本质上还是第一代途观，

国产途观L才是真正的第二代途观！

为何每次都要介绍车型历史？

为了让各位施主从根上了解这款车，不被厂家的宣传所迷惑，

比如途昂天天宣传自己比途锐个头大、售价低，

恨不得说自家的途锐就是辣鸡！

但是厂家没告诉消费者途昂是基于高尔夫7的MQB平台而来，

途锐则是基于旧款Q7的PL71平台而来（换代途锐基于新Q7的MLBEvo平台打造）。

一个是低端平台，一个是高端平台，

途昂和途锐压根就不是一个级别的车！

买车就像相亲，不能只看表面，更要知根知底，

不然刚结婚就喜当爹，你都不知道孩子是谁的！

本田CRV相比于大众途观历史要长一些，

第一代CRV 1995年诞生在日本，

基于第六代思域平台研发，1997年在美国上市。

第二代CRV基于第七代思域打造，并实现了国产，

也让CRV成为了最早进入国内的SUV车型之一。

这一代CRV最为国人所熟悉，

尤其是车尾“小书包”的造型让人印象深刻。

CRV后来又经过第三代、第四代，

直到今年第五代CRV也正式上市了。

唐长老划重点：途观从高尔夫的平台而来，

CRV从思域的平台而来！

今天PK的途观和CRV分别是，

途观2013款1.8TSI 自动两驱舒适版，

厂家指导价：23.78万元，上牌时间2013年12月；

CRV2013款 2.4L四驱豪华版，

厂家指导价：23.98万，上牌时间2013年12月。

、

是不是特别想知道这两款车，二手能卖多少钱？谁更保值？

贫僧就不告诉你，偏不告诉你，

各位施主不要着急，车得一点一点的看，衣服得一件一件的脱！

侧面贫僧更喜欢CRV的造型，

两条肌肉感十足的线条贯穿于整个车侧，

而途观明显要平淡些，看着依旧胖乎乎。

红圈里的那家店贫僧真的没去过！

不要问贫僧价格贵不贵，技师手艺怎么样，能不能做全套！

很多人都觉得CRV的尾灯像沃尔沃XC60，

贫僧也觉得像，尤其是晚上看着更像。

空间

2013款途观的长宽高分别为4506×1809×1685（mm），

轴距为2684mm，相比CRV4550×1820×1685（mm），

轴距2620mm的车身尺寸，

除了轴距长了些，其他方面差别并不大！

这两款车相比同级别竞争对手，

最大的卖点就是空间，乘坐空间和后备箱空间都很大！

动力

途观搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱。

百公里综合油耗10.5L左右。

途观的变速箱是来自爱信的AT变速箱，无需担心DSG问题。

但发动机为第二代EA888发动机，

这代发动机出了名的爱烧机油，下文讲缺点时详细说！

途观1.8T发动机参数

最大功率：118kw

最大扭矩：250N·m

CRV搭载2.4L自吸发动机，匹配5速自动变速箱，

百公里综合油耗10.2L左右，油耗稍稍低于途观，

变速箱方面相比途观要差一些！

CRV2.4L发动机参数

最大功率：140kw

最大扭矩：222N·m

两款车的驾驶感受差异较大，途观的动力和底盘调教更加运动。

途观在涡轮没介入时就像没睡醒的狮子，

随着涡轮的介入整辆车都开始苏醒，

此时加速很有力，不用担心动力不够用。

CRV则偏向舒适，开起来很平顺，加速、减速都很平顺，

就像某巧克力广告那样，丝般顺滑（略有夸张）。

价格

2013款途观 1.8TSI 自动两驱舒适版厂家指导价：23.78万

落地价：26.85万

2013款CRV 2.4L四驱豪华版厂家指导价：23.98万

落地价：27.11万

按照官方指导价计算CRV新车落地价要高于途观，

其实不然，当初途观普遍存在加价的现象，购车最少要加1万，

而CRV因为面临中期改款反而有一定的优惠，

所以实际成交价，途观要高于CRV至少1万元！

2013年12月左右上牌，车况相同，

按照一般家庭用车的公里数计算，文中两款车二手价格分别是：

途观二手车价格：16.5万元左右。

CRV二手车价格：16.8万元左右。

综合当初两款车新车实际成交价格，途观的保值率要明显低于CRV，

当然二手车一车一况，每辆车的实际成交价格还要看具体车况。

途观的缺点

1、烧机油

2013款的途观搭第二代EA888发动机，

这款发动机由于油气分离器设计存在问题，导致机油消耗量过大，

存在非常普遍的烧机油现象，

注意不是个别烧机油，是基本都烧机油！

2、配置低

文中这款两驱舒适版的途观，加价后落地价将近28万，竟然没有天窗，

如果想要天窗还需要再花1万块加装。

虽然天窗除了看星星真没啥用，

但是人家都有你没有总是感觉心里不舒服。

CRV的缺点

1、隔音差

CRV保持了本田车噪大的传统，隔音水平要明显差于途观，

特别在高速行驶时胎噪、风噪、发动机的噪音都要大于途观。

2、内饰硬

文中这款落地27万多的CRV，整个中控基本全是硬塑料，

虽然装配工艺还不错，但是仍然显得特别廉价。

途观和CRV分别适合哪些人？

途观和CRV这两款车都属于实用型，非常适合家庭使用，

空间够大，驾驶方面相对来说途观更加运动，CRV更加舒适。

途观适合那些喜欢德味儿、喜欢为信仰充值、喜欢驾驶的人群。

CRV适合那些追求舒适、想要四驱、追求经济性的人群！

阿弥陀佛，本期《唐长老叨叨车》结束啦，我们下期再叨！