人人车服务保障_人人车过户|费用|售后【人人车-放心个人二手车】

1. 异地购车有什么限制和注意事项？

a.购买车辆需符合迁入地环保标准以及注册年限的规定
b.异地购车过户分为迁出提档和迁入落户两部分，落户时需要购买方提供当地户口本、居住证、暂住证等有效证件
c.部分城市由于限购，需要买家提供当地购车指标
d.由于很多城市提档时要求购买者本人亲自到场，人人车目前暂不支持买家不到场的异地购车
e.异地购车的过户费用分为提档和落户两部分，部分城市提档时会收取一定比例的税金

2. 异地购车需要准备哪些材料？

提档时，卖家会准备好车辆相关全部手续，包括登记证、行驶证、交强险、购置税证、新车发票、进关单等，买家准备好身份证即可；落户时，买家需要还需要提供迁入所在地的户口本、居住证、暂住证等相关证件。

3. 在人人车异地购车和本地购车流程有什么不同？

考虑到异地购车用户上门看车的成本，异地购车时，销售经理会尽可能通过电话帮助双方事先达成成交意向，并且建议买家支付一定的订金，锁定车辆，以免出现上门看车时已售出或其他意外情况。

4. 异地购车可否享受一年/两万公里的质保？

异地购买的车辆同样享受人人车一年/两万公里的质保，可到任意开通服务的分公司接受售后服务。

组件质保	整车级质保
发动机	缸体、缸套、曲轴、活塞、活塞销、轴承、轴瓦、轴瓦盖、连杆、平衡轴、飞轮；缸盖、凸轮轴、轴承、气门、气门导管、气门挺杆、气门弹簧及弹簧座、气门推杆、气门室盖&油底壳（非人为、事故的损坏）、摇臂、摇臂轴、摇臂衬套、正时链条、正时齿轮和链条、同步皮带轮、飞轮及齿圈、曲轴皮带轮；发动机机油冷却器、涡轮增压器、真空泵、机油泵、正时张紧器、进气岐管、排气支管、机油尺及机油尺导管
变速箱	自动变速器(AT)：液力变矩器、离合器、轴承、齿轮、输出和输入轴（不含传感器）、阀体、变速器内部线束；变速箱冷却器、换挡机构、换挡连接杆、油尺和油尺导管、阀体
自动换挡式手动变速器(AMT)：离合器液压驱动总成、液压泵、轴承、齿轮、输出和输入轴（不含传感器）；变速箱冷却器、换挡机构、换挡连接杆、阀体
双离合自动变速箱(DSG/DCT)：轴承、齿轮、输出和输入轴（不含传感器）、液压泵；变速箱冷却器、换挡机构、换挡连接杆、阀体、离合器
手动变速器(MT)：轴承（不含倒档轴承）、齿轮（不含倒档齿轮）、同步器、输出和输入轴（不含传感器）、差速器
无极自动变速器(CVT)：液压变扭器（或离合器）、液压泵、轴承、齿轮、传速带、传速鼓、输出和输入轴（不含传感器）、变速器内部线束、差速器；换挡机构、换挡连接杆、油尺和油尺导管、阀体
传动系统	前后桥、球笼、传动轴
冷却系统	散热器、散热风扇、节温器、温控开关、水泵、水箱盖、冷却液储液壶
燃油系统	燃油箱、燃油压力调节器、油压脉冲衰减器、燃油导轨、燃油碳罐、碳罐电磁阀
进气系统	节气门、怠速控制阀、冷启动阀、回流阀
制动系统	制动总泵、真空助力泵、制动分泵、制动油管、制动卡钳、硬连接管和装置、分泵挡板、刹车助力泵后壳、弹簧、夹板和护圈、自动调整器、驻车制动连接装置和拉线，以及上述部件的紧固零件
电气系统	发电机、起动机、灯光开关、雨刮开关、雨刮电机、喷水壶电机、组合仪表、点火开关、天窗开关、升降器开关、刹车灯开关、电子驻车制动开关
转向系统	转向万向节、转向拉杆、转向管柱、转向助力泵、转向电机及转向控制器（与转向机总成一体的除外）
空调	压缩机、空调温控开关、空调压力开关、冷凝器、膨胀阀、空调管
悬挂系统	稳定杆、下控制臂、车轮轴承壳体、平衡杆、转向关节(轴)、转向拉杆、转向拉杆球头、支臂球头、球笼
分动箱	轴承、油封、链条

                        组件
质保

                        整车级质保
                    
                        8年12万公里以内（以先到者为准）, 新车车价或二手车成交价不超过80万元人民币的的车辆

发动机

缸体、缸套、曲轴、活塞、活塞销、轴承、轴瓦、轴瓦盖、连杆、平衡轴、飞轮；
缸盖、凸轮轴、轴承、气门、气门导管、气门挺杆、气门弹簧及弹簧座、气门推杆、气门室盖&油底壳（非人为、事故的损坏）、摇臂、摇臂轴、摇臂衬套、正时链条、正时齿轮和链条、同步皮带轮、飞轮及齿圈、曲轴皮带轮；
发动机机油冷却器、涡轮增压器、真空泵、机油泵、正时张紧器、进气岐管、排气支管、机油尺及机油尺导管

变速箱

自动变速器(AT)：
液力变矩器、离合器、轴承、齿轮、输出和输入轴（不含传感器）、阀体、变速器内部线束；
变速箱冷却器、换挡机构、换挡连接杆、油尺和油尺导管、阀体

自动换挡式手动变速器(AMT)：
离合器液压驱动总成、液压泵、轴承、齿轮、输出和输入轴（不含传感器）；
变速箱冷却器、换挡机构、换挡连接杆、阀体

双离合自动变速箱(DSG/DCT)：
轴承、齿轮、输出和输入轴（不含传感器）、液压泵；
变速箱冷却器、换挡机构、换挡连接杆、阀体、离合器

手动变速器(MT)：
轴承（不含倒档轴承）、齿轮（不含倒档齿轮）、同步器、输出和输入轴（不含传感器）、差速器

无极自动变速器(CVT)：
液压变扭器（或离合器）、液压泵、轴承、齿轮、传速带、传速鼓、输出和输入轴（不含传感器）、变速器内部线束、差速器；
换挡机构、换挡连接杆、油尺和油尺导管、阀体

传动系统

前后桥、球笼、传动轴

冷却系统

散热器、散热风扇、节温器、温控开关、水泵、水箱盖、冷却液储液壶

燃油系统

燃油箱、燃油压力调节器、油压脉冲衰减器、燃油导轨、燃油碳罐、碳罐电磁阀

进气系统

节气门、怠速控制阀、冷启动阀、回流阀

制动系统

制动总泵、真空助力泵、制动分泵、制动油管、制动卡钳、硬连接管和装置、分泵挡板、刹车助力泵后壳、弹簧、夹板和护圈、自动调整器、驻车制动连接装置和拉线，以及上述部件的紧固零件

电气系统

发电机、起动机、灯光开关、雨刮开关、雨刮电机、喷水壶电机、组合仪表、点火开关、天窗开关、升降器开关、刹车灯开关、电子驻车制动开关

转向系统

转向万向节、转向拉杆、转向管柱、转向助力泵、转向电机及转向控制器（与转向机总成一体的除外）

空调

压缩机、空调温控开关、空调压力开关、冷凝器、膨胀阀、空调管

悬挂系统

稳定杆、下控制臂、车轮轴承壳体、平衡杆、转向关节(轴)、转向拉杆、转向拉杆球头、支臂球头、球笼

分动箱

轴承、油封、链条

发动机	缸体、缸套、曲轴、活塞、活塞销、轴承、轴瓦、轴瓦盖、连杆、平衡轴、飞轮；缸盖、凸轮轴、轴承、气门、气门导管、气门挺杆、气门弹簧及弹簧座、气门推杆、气门室盖&油底壳（非人为、事故的损坏）、摇臂、摇臂轴、摇臂衬套、正时齿轮和链条（不包括张紧器，正时链条挡板）、同步皮带轮、飞轮及齿圈、曲轴皮带轮
变速箱	自动变速器(AT)：液力变矩器、离合器、轴承、齿轮、输出和输入轴（不含传感器）、变速器内部线束
	自动换挡式手动变速器(AMT)：离合器液压驱动总成、液压泵、轴承、齿轮、输出和输入轴（不含传感器）
	双离合自动变速箱(DSG/DCT)：轴承、齿轮、输出和输入轴（不含传感器）、液压泵
	手动变速器(MT)：轴承（不含倒档轴承）、齿轮（不含倒档齿轮）、同步器、输出和输入轴（不含传感器）、差速器
	无极自动变速器(CVT)：液压变扭器（或离合器）、液压泵、轴承、齿轮、传速鼓、输出和输入轴（不含传感器）、变速器内部线束、差速器